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FORMULA 1 中国大奖赛 2015 将于2015年4月10日-12日在 上海奥迪国际赛车场 举行。
看台介绍：
C看台：正对上赛道第一个发卡弯，弯角狭窄，赛车在此处极易滑出赛道，之后赛车即进入长S弯。
F看台：面对整个赛场最长的大直道，喜欢速度的观众可在此处看到赛车以接近300公里的速度呼啸而过。
J看台：面对14号发卡弯，可看到赛车以全速冲来并大力减速过弯的精彩场景。
L看台：面对维修区入口，可看到赛车转出最后一个弯角全速冲线的精彩场面。更可看到部分颁奖盛况。
上海奥迪国际赛车场介绍：
上海奥迪国际赛道 的总长度为5451.24米，具有7处左转弯道及7处右转弯道。平均时速205公里。最长
的直道长度为1175米，位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间，一般为14米，在弯道处加宽
到最大20米（弯道T14/T15）。
其他有特色的赛道设计为：螺线型收缩的弯道（弯道T1 到 T3），其半径从R=93.90米变为R=31.8米，
故进弯有多条赛车线，舒马赫 曾于2006，在此这里利用不同的赛车线，超越 阿隆索，并获得了他最后
一个分站冠军；螺线型展宽的弯道（弯道T11 到 T13），其半径从R=8.80米增加到R=120.55米；还有两
处急转弯道，曲线半径分别为R=18.70米 （T6）和R=10.07米（T14）。
赛道轴 的最低点，其绝对标高为+4.50米，最高点处是位于 弯道T2 上，绝对标高+11.24米。最大上
坡坡度为3%，最大下坡坡度为8%。整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成，其在最长直道上（T13
和 T14 之间）的最高允许时速为327公里/小时，并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速，给观众
带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。
