票享人生，文化活动，分享品质生活与快乐，酷乐亚洲 诚意推荐！
FIA 表示，此前公布的新版超级驾照颁发规则并非一成不变，其对应各项低级别赛事的积分权重可以根
据实际情况进行更改。FIA也会针对特殊车手申请 超级驾照而使用特例，2010年 舒马赫 因F1复出而获得
超级驾照就属于特例。
1月6日，FIA颁布了新的 F1超级驾照考核标准。从2016年开始，超级驾照发放采用积分准入制度，并
且车手年龄必须在18岁以上。车手需要在三年时间内，在FIA 指定的单座赛车赛事中攒够40个积分，其中
有五项赛事的年度冠军对应的积分超过或达到了40分，意味着可以直接获得超级驾照。
这一新规立刻引起了 雷诺 公司的不满，因为雷诺旗下的 雷诺方程式3.5系列赛 的赋分权重仅相当于
FIA旗下F2方程式锦标赛的一半。而在赛事成熟度和参赛车手的水准上，雷诺方程式3.5系列赛明显是高于
F2锦标赛的。
为此，雷诺 表示将会与 FIA 进行对话讨公道。如今，FIA对于雷诺的意见做出回应，暗示会对赋分标
准进行更改。
FIA发言人说到：“超级驾照积分系统 并不是完全按照赛事竞技水平决定的。我们还会考虑很多其他
因素，比如规则制定者。我们会认证听取 雷诺 或其他方面的反馈。基于我们对于 超级驾照积分系统的
经验，我们可能会在未来调整积分系统。”
FIA解释称，之所以F2赛事被赋予最高的积分，是因为FIA把F2看作是一项F1车手青年梯队结构中的重点
项目，F2在未来将会获得FIA的重点培育。
