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北京时间1月30日，法拉利F1车队 发布了2015款新车“SF15-T”。如图，新车最显著的特征就是适应新规，采用了下探的 长鼻设计。
SF15-T 在车队的内部项目代号666，是 马拉内罗 打造的第61款F1赛车。SF15-T是“Scuderia Ferrari 2015 - Turbo”的英文缩写。
法拉利 在上赛季遭遇惨败，全年无一个分站冠军，这是车队自1993年以来第一次。仅积216分排名年度制造商积分榜第四，落后冠军得主 梅赛德斯AMG 485 分之多。
伴随着糟糕的战绩，意大利车队在过去的一年经历了巨大的人事动荡。主席 蒙特泽莫罗，领队 多梅尼卡利、马蒂亚西（Marco Mattiacci），主设计师 通巴西斯（Nikolas Tombazis），工程总监 弗莱（Pat Fry）、引擎总监 马莫里尼（Luca Marmorini），轮胎专家 浜岛裕英、战略发展和运作总监 尼尔-马丁以及车手 费尔南多-阿隆索 先后出走。
跃马军团 2015年的车手组合将是 塞巴斯蒂安-维泰尔 搭档 基米-莱科宁，管理层在经历大清洗后，新的结构追求扁平化和责任清晰制。阿里巴贝内（Maurizio Arrivabene）出任新领队，马马尔乔内（Sergio Marchionne）成为法拉利的新主席。
目前得知的消息是，赫雷兹 的第一轮季前试车（2月1日～4日），四届世界冠军 维泰尔 将测试前两日，队友 基米-莱科宁 将负责后两天，也就是说维泰尔将负责新车的首航。
