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梅赛德斯 的统治在马来西亚被 法拉利 打破提升了 2015年F1中国大奖赛 的悬念,作为这场较量的主角,塞巴斯蒂安-维特尔 与 刘易斯-汉密尔顿 都希望在曾经或胜过的 上海奥迪国际赛车场 写下新的纪录。
“中国大奖赛 会是一场特殊的比赛,”维特尔 说,“上海有许多车迷,特别是法拉利和基米(莱科宁)的车迷。如果他们挥舞着法拉利的旗子,或多或少也是在为我助威,所以我非常期待中国大奖赛。对每位车手来说,上海 有很好的观众基础,因此中国大奖赛总是一场特别的比赛。那是一条 疯狂的赛道,有各种疯狂的状况,比赛里任何事都可能发生。在马来西亚度过了一个成功的周末之后,我们很高兴能够带着胜利前往上海。”
迄今为止,汉密尔顿 曾在2008、2011和2013年先后三次赢得 中国大奖赛 冠军。作为在 上海 战绩最出色的车手,英国人能够感受到中国车迷的热情和神奇。
“中国大奖赛 是我最喜欢的赛事之一,仅仅是因为那些车迷,”汉密尔顿 说,“每一次我们一到达机场,他们就守在那里。我不知道他们是怎么知道的。最怪异的是我从酒店去餐厅,即便当时他们在酒店外面朝我挥手,他们居然比我先到餐厅。当我离开餐厅时,他们朝我挥手再见,然后又比我先到酒店。真不知道他们怎么办到的。这种支持让人觉得不可思议。”
“中国对我来说意义特殊,那里是我第一次拿冠军的地方,所以我总是期待去 上海,”罗斯伯格 说,“我们的目标只有冠军,而我会争取给刘易斯很多压力。我相信到时候 天气环境 会对我们有利一点,只要我们找回速度,胜利机会就很大。”
巴顿 在2010年赢得 中国大奖赛 冠军,当时他以卫冕世界冠军身份加盟 迈凯伦 不久。不过,面对 本田动力单元 依然尚不成熟,在马来西亚未能完赛的英国人的最低目标就是坚持到比赛结束。
“现在猜测两周后的成绩多少有些难度,”巴顿 坦率地表示,“每场比赛能完成多少里程对我们都是学习的过程。鉴于我们目前的状态,希望每次回到赛车里都有 进步。所以在 上海 能实现下一个进步对我们很重要。去上海总是很有意思,在上海路上开车比在赛道上难多了!”