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迈凯伦 领队 埃里克-布里尔 表示，如果 梅赛德斯 的竞争对手能够缩小引擎性能差距，这对于F1运动
来说将会是有益的。当然，缩小引擎差距的捷径只有一个，废除引擎冻结规则。
迈凯轮车队 已经结束与 梅赛德斯 的长期合作，将在2015赛季开始与重返F1的本田公司合作。本田研
发的F1引擎并没有经过2014赛季的检验，性能怎么样目前很难说。
布里尔 说到：“我们不希望做增加开销的事情，但是我们希望通过改变赛车提升竞争力。在现在的规
则下，我认为引擎应该有一次解冻，让每个制造商研发他们的引擎。如果规则不允许研发，那就是有悖于
这项运动的精神。”
布里尔 认为，他担心如果引擎规则不改，梅赛德斯 可能会统治F1数年。
“他们受益的事实是，他们做得很棒，这让他们从中受益来自于规则的封锁，即引擎冻结。他们的大部
分优势都来自于引擎，每个人想要赶上他们还得用几年时间去发展。”
“他们就是这样获益的。如果你能放开引擎限制，你就会赶上他们。”布里尔说到。
