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红牛领队 克里斯蒂安-霍纳尔 认为劲敌 梅赛德斯 在2014赛季的完美表现“非常不可思议”。
红牛连续四个赛季荣获车队车手双料世界冠军的势头在2014赛季被梅赛德斯打断，世界冠军路 刘易斯-
汉密尔顿 及队友 尼科-罗斯博格 赢得19个分站赛中的16个，红牛拿下3个。
霍纳尔 认为垄断性竞争优势是 梅赛德斯 应得的。2014赛季引入的涡轮增压V6混合动力系统是奔驰竞
争优势之源，而红牛则受困于雷诺动力系统。
“我想与 梅赛德斯 的差距超出我们的预期。”霍纳尔说，“我们当时担心欠缺竞争力，但实际上差距
远大于我们的预期。”
“我想我们首先需要祝贺 梅赛德斯，他们在研制动力系统方面完成了令人难以置信的工作。我想我们
与 雷诺 的整体状态是最差的，我们使用一套缺乏可靠性的动力，令我们难以拥有竞争力。我们现在真的
需要专注于弥补性能的不足。”
在经历了糟糕的季前测试之后，红牛 在2014赛季仍然赢得三个分站冠军，并且是梅赛德斯以外唯一赢
得冠军的车队。值得一提的是，这三个冠军都属于 丹尼尔-里卡多，四届世界冠军在赛季末决定离开红牛
加盟法拉利。
虽然 维泰尔 离开车队，但 霍纳尔 认为随着雷诺动力的进步，红牛能在下赛季缩小与梅赛德斯的差距。
“我认为 梅赛德斯 的投入相比 雷诺 更具战略眼光。”霍纳尔表示，“我们察觉到研发的战略问题后，
便敦促雷诺调整，但不幸的是他们调整管理方式还是太晚了，这直接影响了本赛季的表现。但希望这些调
整能够惠及接下来的几个赛季。”
