有多个消息源报道路特斯车队正在进行裁员，又有30名员工离开了恩斯通。 上个赛季车队开始时有500名员工，但包括原技术总监阿里森在内很早就有人开始醒悟，他不满意车队的大股东基尼资本的裁员。后者为了缩减成本，裁撤了不少员工。 虽然车队最近签下了一些赞助商，老板们也对车队进行了新的注资。夏天开始发不出工资，车队开始丧失员工的信心，许多人开始离开。 ...

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红牛在赫雷斯测试的最后一天同样提前结束。 卫冕冠军在赫雷斯的四天遭遇噩梦，一直饱受赛车过热和动力单元问题的困扰，维特尔和里卡多四天里总共只完成了21圈。 周五，为了临时解决赛车过热问题，红牛在赛车的侧箱上打开了一个口帮助散热。尽管 在这里取得了一些进展，但他们又遭遇了别的机械故障，于是他们在中午的时候就结束了全部的测试。 但...

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2014款新车的鼻锥成为了目前的热门话题，而FIA正在寻求重新确认这些设计符合了他们的安全性要求。 根据了解，FIA已经写信给所有车队，要求他们提供鼻锥的完整的结构信息。周四FIA把一份技术指导发给了车队，还要其他们提供去年的赛车和今年的赛车的鼻锥的对比数据。 FIA要求车队提供“鼻锥的横截面积，分别从鼻锥尖往后50mm，150mm，300mm的垂直纵向的横截面。如果横截...

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路特斯和马鲁西亚都已经交上了2014赛季F1的报名费。 此前，两只车队是仅有的报名工作还有待确认的车队，不过FIA已经证实两支车队都已经完成了报名。 马鲁西亚领队布斯将推迟的原因归结于车队现金流的优先级放在了新车的制造商。转自虎扑安心票点地址： 港汇恒隆广场 B1楼运动门店城口电话：64073007 正大广场7楼运动门店城入口处 电话：50472203凡在一票网: ...

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里卡多相信留给红牛做调整的时间还非常多，他们能够在巴林测试之前准备就绪。 赫雷斯测试成为了红牛的梦魇，在周五中午的时候他们就结束了全部的工作。车队会根据雷诺的动力单元做改进，而雷诺自己也会敢晒软件和映射设置的问题。 尽管一共只跑了21圈，但车手里卡多认为现在车队没必要恐慌。 “我们还有时间，还有几个礼拜，这是有利的。...

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在梅赛德斯执行董事沃尔夫看来，F1车队已经不需要传统的领队了，因为这项运动有了新的发展。 “这个职位只属于过去。”在梅赛德斯，沃尔夫和洛维都担任执行董事，前者负责上午方面，后者负责技术。 “在其他运动中你看不到有所谓的领队的位置，看看足球，有理疗师，经理，还有负责商务方面的人。领队位置都来自于那些车队创始人，弗兰克-威廉姆斯，肯...

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驾驶威廉姆斯赛车的马萨成为了赫雷斯测试最后一天最快的车手，今天的这一节因为红旗而提前结束。 凯文-马格努森驾驶MP4-29撞上了隔离栏，小红牛的科维亚特也在同样的10号弯停了下来，贡献了红旗的另一半。 但今天对于马格努森和迈凯轮来说仍是非常成功的，尽管还在之字弯的地方打滑，马格努森做了110圈。当天做圈数最多的是法拉利的阿隆索，他一共完...

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在日内瓦车展正式发布之前，宝马4系GranCoupé车型的照片已经出现在了网络之上。 五门版的4系GranCoupé将被看作是一款比3系实用性更强的轿车，将会与4系双门版与敞篷版共同销售。 GranCoupé车型采用了与4系和3系轿车同样的底盘结构，长度为4640毫米，宽度为1825毫米，高为1370毫米。 由于长度与双门版并没有太大的差别，额外的后门与加强之...

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马萨表示，如果在红牛位置的是自己，那么他一定会担心红牛目前的情况。 红牛在赫雷斯的四天只跑了21圈，威廉姆斯跑了173圈，马萨本人在最后一天就跑了86圈。 “如果我在红牛我会担心。至少他们现在遇到了问题，而不是每圈比别人快两秒，他们没有一直赢，对其他人来说是很积极的。” 马萨在周五湿冷的条件下是最快的，尽管赛车表现有点挣扎，但他...

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红牛车队拥有者马特施西茨否认技术领导人物离队对红牛2014年的表现有影响。 这支冠军车队在2014年首周赫雷斯测试的圈速成绩和总圈数上都排名垫底。 一个装配错误使得塞巴斯蒂安-维特尔首日的亮相被推迟，另外种种雷诺引擎、控制系统和RB10的配置问题使得红牛接下来的三天都提早收工，本周仅仅完成21圈。 红牛空气动力主管彼得-普罗德罗姆去年同迈凯轮达成合同，而...

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